ProspeCAD no Face

Produtos Customizados - Civil 3D

Subassembly Composer para pavimentação padrão Projetos Rodoviários Brasileiros:


Descrição:
- Até 7 camadas de pavimento para pista e acostamento, podendo zerar quando tiver menos camadas;
- Fechamento 1:1 em corte no acostamento;
- Qualquer variação de espessura da camada em corte, a inclinação do fechamento continuará a mesma;
- Ombros em camadas de aterro com fechamento de 1:1;
- Aceita superlargura;
- Aceita superelevação;
- Reconhecimento automático em situação de corte com fechamento 1:1 e em situação de aterro com ombros para o acostamento quando o corredor estiver abaixo da superfície, independente do lado;
- Codes de materiais separadas para cada camada;
- Codes de Notas de Serviço padrão DER-SP;
- Funcionamento perfeito dos cálculos de pavimento pelas sample lines;
- Apoio com ajustes técnicos para complementar o produto de acordo com a necessidade do cliente após feedback.
Pré Requisito: Versão Civil 3D 2014 à diante.


Vídeo Demo:


Investimento:


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Template para pavimentação padrão Projetos Rodoviários Brasileiros:


Descrição:
- Utilizada junto com os codes do SAC de pavimentação para links, points e shapes;
- Classes de pavimentos configurados para o corredor;
- Feature lines invisíveis;
- Apoio com ajustes técnicos para complementar o produto de acordo com a necessidade do cliente após feedback.
Pré Requisito: Versão Civil 3D 2014 à diante.

Vídeo Demo:





Investimento:


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Subassembly Composer para cortes de categorias de solos em canais de transposições e projetos rodoviários:


Descrição:
- Tendo 3 superfícies além do Terreno Existente em seu projeto, como a categoria 1, 2 e 3, esta subassembly irá cortar a cada 8 metros de talude fazendo uma banqueta ou berma de largura 3,5 metros com declividade de 5%, estes dois últimos definidos no SAC como variável, ou seja, o usuário poderá alterar os valores da banqueta dentro do Civil 3D.
- As inclinações de corte variam, ou seja, se a seção transversal está abaixo da categoria 3 então a inclinação será de 1:4, se ela está acima de categoria 3 então trabalhará em 1:1 até alcançar o terreno natural.
- Se a seção transversal estiver apenas 2 metros abaixo da categoria 3 então a subassembly não sairá com banqueta, se ela estiver acima conterá a banqueta até 8 metros, depois disso fará até alcançar o próximo terreno fazendo banqueta quando se intersecionar neste.
- Só funcionará para os casos que se tem o máximo de corte de 30 metros
- O último talude ele não considerará a banqueta e chegará no terreno com a inclinação de 1:1 sem transição entre os níveis.
- Se não existir a categoria 3, então ele fará o corte até o Terreno Existente considerando adequadamente o número de banquetas, portanto se você está acima da categoria 3, internamente à categoria 2 então ele apresentará 1 banqueta se estiver entre 8 e 15 metros de distância ou profundidade do terreno, acima de 16 ele fará 2 banquetas e abaixo de 8 nenhuma.
- Quando estiver em aterro ele não fará estas operações. Significa que não teríamos esta condição em projeto real.
- No AutoCAD Civil 3D o usuário deve importar o pkt da subassembly do lado direito e esquerdo, colocar como condicional de corte na assembly e informar as superfícies target como mostro abaixo no corredor.
- Este produto é usado com condicionais de CORTE em condição MAIOR que 10 m e MENOR que 10m no AutoCAD Civil 3D;
- Este produto já foi revisado com as alterações solicitadas pelo cliente. O vídeo que iremos mostrar se trata da primeira versão do produto.
- Apoio com ajustes técnicos para complementar o produto de acordo com a necessidade do cliente após feedback.
- Suporte técnico será oferecido para ensinar como utilizar o material através de exemplos básicos ou dependendo do caso até mesmo sobre o projeto piloto.

Pré Requisito: Versão Civil 3D 2012 à diante.

Vídeo Demo:



Investimento:


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Template para entrega de pranchas padrão GRAPROHAB (terraplenagem de loteamentos):




Descrição:
A template acompanha uma apostila que ensina como usar cada configuração explicada abaixo.
Configurações para desenvolvimento das seguintes pranchas/detalhes em Civil 3D:
1.Implantação de terraplenagem e vias:

- alinhamentos horizontais das vias com estaqueamento com intervalos de 20 metros;
- cotas do greide sobre os alinhamentos horizontais;
- pontos altos, pontos baixos e escoamento;
- nome das ruas
- pontos geométricos (PC, PT, PI, PCC, PRC,INÍCIO, FIM);
- curvas de nível mestras e intermediárias com intervalos de 5 e 1 metros respectivamente e cotadas;
- cotas dos platôs;
- inclinação das rampas.



2.Perfis longitudinais e vias de circulação:

- Nome do perfil;
- Vista de perfil com escala 1:1000 H e 1:100 V;
- Cores diferentes para perfil do terreno natural e projeto;
- inclinação e comprimento das vias;
- PCV, PIV e PTV da curva vertical com estacas e cotas;
- Ponto de interseção com nome e estaqueamento da rua adjacente;
- Cotas do Terreno e do greide na bands;
- Diferença entre corte e aterro na bands;
- Hachura diferente para corte e aterro;
- Sem gradeamento acima da linha do terreno natural;
- Estaqueamento padronizado com intervalo de 20 metros.



3.Seção transversal em planta

- Alinhamento com cor diferente para seção;
- Nome da seção;
- Estaqueamento do alinhamento
- Início e fim do alinhamento.

4.Seções transversais em corte
- Nome do perfil;
- Vista de perfil com escala 1:1000 H e 1:100 V;
- Cotas dos platôs sobre o perfil de terraplenagem;
- Estaqueamento de 20 em 20 metros;
- Bands configurada similar à prancha de perfil longitudinal;
- Hachura diferente para corte e aterro;
- Cores diferentes para linhas do perfil.

5.Mapa de comparação e cálculo de volumes
- Mapa de manchas de corte/aterro;
- Cotas de comparação;
- Tabela de elevações configurada.

6.Arrimos em planta
- Alinhamentos com cor diferente para arrimos;
- Label de Hmax como prefixo no estilo;
- Início e fim do alinhamento do arrimo;
- Número do arrimo.

7.Arrimos em corte
- Nome do perfil;
- Vista de perfil com escala 1:1000 H e 1:100 V;
- Hachura para arrimo;
- Cores diferentes para linhas do perfil;
- Labels de inclinação e comprimento;
- Pontos geométricos;
- Bands configurada similar ao perfil longitudinal da via;
- Sem gradeamento acima da linha do terreno natural.

Obs: a template contém carimbo, bloco dinâmico para mudança de tamanhos de folhas, tabela de revisão, notas e algumas legendas importantes.
Pré Requisito: Versão Civil 3D 2013 à diante.

Vídeo Demo:

Investimento:

Plugins - Civil 3D



Os usuários do Civil 3D tem diversas opções no mercado brasileiro e mundial para otimizar seu trabalho do dia a dia e expandir seus conhecimentos em projetos de infraestrutura como por exemplo acessos à programas elaborados por usuários avançados e programadores, agregando assim valor à precisão e assertividade em seus estudos.

Uma opção é o site da Autodesk Exchange que contém um acervo enorme de APPs onde lá é possível baixar, ler sobre o funcionamento deste produtos e compra-los. Ainda é possível neste site verificar avaliações que os usuários que já trabalham com estes programas dão, além de comentários e outras informações relevantes. Veja aqui na área de Civil 3D 

Ainda sobre este assunto recomendo diversos programas que meu colega e parceiro Neyton elabora os quais permitem agilizar o workflow de sua equipe e empresa, automatizando os cálculos de uma maneira bem rápida. Eles atendem sua equipe no sentido de expandir alguns recursos e ferramentas que se esbarram na limitação do software. Eles estão disponíveis também pelo site Exchange da Autodesk e aqui abaixo. 
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Interoperabilidade Civil 3D x Infraworks 360 2016 (Parte 2)

Boa tarde!
Estou aqui para exibir o segundo vídeo mostrando as novidades de integração do Civil 3D com o Infraworks 360. Neste caso mostro a sincronização automática do corredor do Civil 3D para o elemento Road do Infraworks. O vídeo está no youtube e no Autodesk Screencast

Youtube:

Autodesk Screencast
Acessem os fóruns Autodesk e comunidade de usuários para discutir e compartilhar este conhecimento.
Obrigado!

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