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outubro 11, 2011

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Template Civil 3D

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Conversão de topografia local x UTM

Boa noite! Hoje darei ênfase no assunto de topografia dentro do AutoCAD Civil 3D. Esta técnica que irei mostrar se trata da transformação de pontos coletados em campo a partir de uma Estação Total ou GPS (X e Y) para o sistema de coordenadas UTM (Leste e Norte) da região de projeto . Antes de mais nada é necessário dar os devidos créditos ao meu colega Marcelo Vagula que me ensinou o procedimento. Inicialmente para fazer esta conversão o topógrafo terá que ter em mãos o levantamento topográfico local e pelo menos dois pontos de amarração em UTM. Para isso, utilizei dois exemplos básicos que contém estes dados em txt. Abra uma template ou configure uma para que este arquivo esteja georreferenciado na zona de sua situação. Neste exemplo farei para o sistema de coordenadas SAD 69 Zona 23 Sul, região correspondente aos levantamentos. Faça isso na aba Settings > Edit Drawing Settings. Veja abaixo. Com isso vamos importar os pontos de topografia local. Quem adquiriu minha vídeo...

Estilos de Grading (Talude)

Estou em processo de desenvolvimento do template da empresa. Para poder utilizar essa base de configurações em novos projetos estou elaborando estilos e etiquetas dentro do Civil 3D. Um dos estilos mais utilizados para apresentação do urbanístico é a representação gráfica do talude em planta. Veja o talude em planta para corte e para aterro. Esse talude está acima da superfície do natural (que também já está com estilos criados, com curvas de nível em espaçamento de 5 metros para mestras e 1 para intermediárias). Essa superfície é obrigatória para se criar o grading. Os estilos sempre estão vinculados aos layers. Por exemplo: nesse caso o estilo da superfície primitiva onde vemos as curvas de nível em cores vermelho e amarelo (se eu fosse mulher estaria falando em vermelho cor vinho chileno e amarelo rústico. Porque elas sempre derivam as cores mais básicas?), tem elementos que estão ligados aos layers com essas cores em específico. Veja ...

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